您当前的位置: 主页 > 开奖直播网 >
雪佛兰科尔维特

时间:2019-10-06 03:47 来源: 作者: admin 点击:

  当你的目光被法拉利和兰博基尼那妖娆的身段和忽闪忽闪的大眼所不能自拔时,但它的标价会让你瞬间从美梦中惊醒,这是一个遥遥不可及的梦。也许这个时候你应该把你那直勾勾的目光从善于制造蛊惑的意大利版图挪开,往美洲大陆上瞧一瞧,看一看也许你会发现这里也有流线型车身的跑车,并不都是方正面孔的肌肉跑车。可能野马、挑战者、科迈罗等肌肉跑车给你留下了深刻的印象甚至偏见。但是请不要忘记在美国还有科尔维特和蝰蛇。它们马力

  当你的目光被法拉利和兰博基尼那妖娆的身段和忽闪忽闪的大眼所不能自拔时,但它的标价会让你瞬间从美梦中惊醒,这是一个遥遥不可及的梦。也许这个时候你应该把你那直勾勾的目光从善于制造蛊惑的意大利版图挪开,往美洲大陆上瞧一瞧,看一看也许你会发现这里也有流线型车身的跑车,并不都是方正面孔的肌肉跑车。可能野马、挑战者、科迈罗等肌肉跑车给你留下了深刻的印象甚至偏见。但是请不要忘记在美国还有科尔维特和蝰蛇。它们马力

  通用汽车发布2020款雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette) C8 Stingray,新车给所有汽车迷们带来了惊喜,而雪佛兰也决定将这款标志性汽车的前置引擎,改为中置后驱引擎布局,使其成为目前上加速最快的超级跑车之一。为了这一革命性的改变,科尔维特努力了40年。这也是它向超级跑车目标迈出的一大步,让它有了能力去超过那些来自欧洲的竞争对手。在引擎盖下,一切都是那样的令人震撼,即使是入

  【太平洋汽车网 新车频道】据悉,全新雪佛兰科尔维特敞篷版将于10月2日首发,其将继续采用可折叠的硬顶敞篷造型。新车首次采用中置发动机布局,极速将达到312km/h,是史上最快的入门级科尔维特,足以满足大部分平民们的英雄梦;。网上还曝光了一段全新雪佛兰科尔维特敞篷版预告视频,新车延续了此前发布的硬顶版车型设计,锋利且带有雕刻感的前机舱盖线条搭配造型夸张的下凹式导气槽,整个前脸即使在静止状态也能给人十

  [汽车之家 新闻] 全新雪佛兰科尔维特C8 Stingray已经发布,其搭载了6.2L V8 LT2自然吸气发动机,采用硬顶设计。日前我们从外媒获悉,全新雪佛兰科尔维特敞篷版将于10月2日首发,其将继续采用可折叠的硬顶敞篷造型。『预告视频截图,质量较差,敬请谅解』从曝光的视频来看,全新雪佛兰科尔维特敞篷版延续了此前发布的硬顶版车型设计,车身整体采用更多犀利的线条,风格更加激进。新车与硬顶版最大的区

  通用汽车发布2020款雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette) C8 Stingray,新车给所有汽车迷们带来了惊喜,而雪佛兰也决定将这款标志性汽车的前置引擎,改为中置后驱引擎布局,使其成为目前上加速最快的超级跑车之一。为了这一革命性的改变,科尔维特努力了40年。这也是它向超级跑车目标迈出的一大步,让它有了能力去超过那些来自欧洲的竞争对手。在引擎盖下,一切都是那样的令人震撼,即使是入

  作为基础版本,科尔维特C8 Stingray发布已经有一段时间,搭载了6.2L V8 LT2自然吸气发动机的它有着最大功率502马力的动力输出,但这只代表了第八代科尔维特的起点。近日,有海外媒体报道称,搭载5.5L V8双涡轮增压发动机的科尔维特C8 Z06将会在2021年推出,预计其最大功率可达812马力,这样的动力表现可谓是相当的出众。[科尔维特C8 Stingray]科尔维特这个品牌在超跑界

  科尔维特C8将推出混动车型将搭载5.5L V8双涡轮发动机+前电机动力接近1000匹,或为新旗舰车型科尔维特C8混动车型预热相当久,早些时候外国媒体也非常热衷于该车的报道,因为科尔维特C8亮相的时间并没有很长,所以不少人都猜测该车动力系统将会多种多样,其实也包括电气化成分。最近的信息更加确认了,外媒传出一段科尔维特C8新车谍照视频,从视频当中几乎可以确定该车就是目前科尔维特C8的混动车型,并且这款

  近日GM工程师透露了科尔维特C8敞篷车型的有关信息,与几乎所有敞篷车一样,折叠车顶的设备增加了重量,C8也不例外。敞篷的C8整备质量为3,637磅,比标准车型的重量重102磅。Z51性能套装车型更重,按逻辑推算出Z51新能套装的C8敞篷车达到了3,679磅。据了解C8将使用折叠硬顶敞篷,而不是之前的软顶敞篷。

  如果你对美系性能车有一定了解的话,那么相信你对今天介绍的品牌一定不会陌生,它就是科尔维特,近日,有外媒曝光科尔维特C8 Z06将会在2021年底正式推出,动力方面新车将5.5 V8双涡轮增压发动机,匹配10挡双离合变速箱。今天就带大家看看新科尔维特Z06。外观方面,全新科尔维特Z06采用全新设计,新车基于C8 Stingray普通版车型打造,整体造型更加凌厉激进。新车采用了大量碳纤维组件,更大程度

  前不久,美国传奇跑车科尔维特迎来了全新一代车型——科尔维特C8。这一代车型不得了,完全颠覆了科尔维特以往的很多特有技术,转而偏向了欧洲跑车的设计,像一个正儿八经的超跑了。然而刚刚发布没几天,网上的各位大神们,就已经把这款车给“玩儿坏了”。到底怎么回事儿,咱们一点一点来说。先来说说它颠覆的地方:科尔维特之前的车型一直都采用前置后驱的布局,长长的发动机舱,和它特有的巨大后尾窗,一直是跑车界里最具辨识度

  如果对美系性能车熟悉的同学,一定对科尔维特这个名字不陌生。作为美国国宝级的超级跑车,同时也是通用旗下最高端的超级跑车品牌,其性能代表着通用当下最强的实力。科尔维特车系诞生于1953年,至今共衍生出8代车型。其中最新推出的科尔维特C8 Stingray是第八代车系的基础版本,其搭载了一台6.2L V8 LT2自然吸气发动机,最大功率为502马力。而动力更强的科尔维特C8 Z06也将会在2021年底正淘码心水论坛663366www.81979.com

推荐文章
热门文章
香港六和彩开码| 聚宝盆香港马会开奖结果| 香港6合和彩开奖结果| 香港马会内部综合资料| 有钱人高手心水论坛| 发财至尊四肖八码| 刘伯温高手心水主论坛| 四不象一肖中特彩图| 118高手论坛图库主页| 品特轩高手之家|